Esses dois carros são de procedência inglesa, fabricados em 1937 pela firma Birminghan Railway Car & Wagon Co.
Foram adquiridos pela então SPR – São Paulo Railway para uso em suas linhas que se estendiam de Santos a Jundiaí que passou a ser o nome da ferrovia após a encampação pelo governo brasileiro nos anos 50 (E.F. Santos a Jundiaí).
O Nº288 foi reconstruído em 1945, reformado em 1979 e novamente reconstruído em 1998 pela ABPF no Memorial do Imigrante.
O Nº289 após ser desativado permaneceu sem qualquer uso e foi resgatado pela ABPF.
Todos os dois passaram por um processo de restauração total em 2012, quando então foram levados para Guararema-SP.
Recentemente receberam revisão completa e manutenção preventiva para que operem em plenas condições de segurança.